سوال شماره 28336 چندگزینه‌ای
مکانیک ماشین های سنگین
هنگام سوار شدن شاتون روی پیستون و جا زدن داخل سیلندر، مجرای بغل شاتون (روغن پاش) در موتور راستگرد باید به سمت کدام سمت موتور باشد؟

گزینه‌ها:

  • 1. عقب موتور
  • 2. راست موتور
  • 3. جلوی موتور
  • 4. چپ موتور ✓ صحیح

پاسخ صحیح:

  • چپ موتور

توضیحات:

در موتورهای راست‌گرد، برای روغن‌کاری دیواره سیلندر که تحت فشار جانبی بیشتری قرار دارد (Major Thrust Side)، سوراخ روغن‌پاش شاتون باید به سمت چپ موتور (سمت مقابل فشار) باشد.