فرض کنید در تیر با مقطع کاهش‌یافته شکل زیر تحت اثر ترکیبات متعارف بارگذاری، در هر دو انتهای تیر مقدار نسبت مقاومت خمشی موردنیاز به مقاومت خمشی طراحی برابر یک به‌دست آمده است. حداکثر مقدار c برای آنکه تحت همین ترکیبات بارگذاری نسبت مقاومت خمشی موردنیاز به مقاومت خمشی طراحی در مقطع کاهش‌یافته بیش از یک نشود، به کدام‌یک از مقادیر زیر نزدیک‌تر است؟ طول دهانۀ آزاد تیر برابر 3 متر بوده و آثار بارهای ثقلی ناچیز فرض شود. همچنین فرض کنید تیر در سرتاسر طول خود از مهار جانبی کافی برخوردار است. در شکل ابعاد به میلی‌متر است. Fy=240 MPa


گزینه‌ها:

  • 1. 29 mm ✓ صحیح
  • 2. 26 mm
  • 3. 37 mm
  • 4. 33 mm

پاسخ صحیح:

  • 29 mm

توضیحات:

در مقاطع RBS، باید لنگر در محل کاهش‌یافته کنترل شود. با توجه به هندسه و دیاگرام لنگر خطی (ناشی از بارهای جانبی خالص)، مقدار کاهش عرض بال (c) نباید از ۲۹ میلی‌متر فراتر رود تا ظرفیت مقطع از تقاضا کمتر نشود [۱].